摘要：这明媚的时节，非常适合出门耍耍！五一到了，端午也不远了，我写了一份加肥加长型的台湾玩耍路线指南，信息量超大，绝对不是那些普通装环岛攻略可以比拟的，请笑纳。本篇指南不含详细的目的地景点介绍，想看景点详情请翻之前...
五月呢，一下儿就入了夏。这明媚的时节，非常适合出门耍耍！
五一到了，端午也不远了，我写了一份加肥加长型的台湾玩耍路线指南，信息量超大，绝对不是那些普通装环岛攻略可以比拟的，请笑纳。
PS. 本篇指南不含详细的目的地景点介绍，想看景点详情请翻之前写的文章。
台湾不大，但四面环海，中部群山，周围还有几个离岛，玩起来需要各种交通方式混搭。加上入台证有效期只有15天，所以想要一次性把所有地方都踩一遍，是不可能的。
下面一共三种路线玩法，我们一一细说。
基础版：环岛
环岛，是最安全、最不浪费时间、交通最便利的玩法。基本上高铁+台铁就能妥妥的绕岛一圈。
1、顺时针走还是逆时针走？
我要很负责任的强推一下逆时针环岛，原因只有一个：台湾的东海岸环太平洋，沿途风光非常惊艳，尤其是枋寮到花莲那4个小时的台铁行程，火车道就是沿着海岸线修建的。所以只有逆时针旅行，才能在东部沿着靠近海岸线那边走，近距离总览太平洋。
2、具体路线
桃园机场落地--台北--台中（高美湿地、鹿港小镇）--清境农场--台中--日月潭--阿里山--台南--高雄--垦丁--台东--花莲--宜兰--台北（九份、平溪线、淡水、新竹）
其中台中、台北都是换乘大站。从台中、台北出发，可以前往括号里的地方一日游。
3、你不可能每个地方都去到
真的，为了保证旅行体验，上面这条完整版路线，你肯定是要根据个人喜好酌情删掉一些地方的。
从地图上就能看出来，日月潭、清境农场、鹿港小镇、阿里山这几个地方，实际上已经在中部地区，离开环岛路线了。之所以列进来，是因为它们的名气有点儿大，很多人难以放弃。但是只要离开环岛路线，就意味着交通上的各种折腾，后面我会详细讲各处的具体到达方式。
4、到底删掉哪个？
删哪个真的要看自己喜欢哪种style。建议始终保留台北、垦丁和花莲。然后我大概讲一下其它各个地方的性格特质：
清境农场：这两年的台湾网红景点无疑了，走软萌小清新路线的，青青草原加羊咩咩，非常适合亲子旅行。但是公共交通方式又超级复杂，先得从台中坐大巴到埔里，再从埔里转车到清境，而且他们那个大巴车的时刻表啊，很考验旅行者的时间管理能力。当然土豪可以直接从台中包车过去。
鹿港小镇：走怀旧路线的，镇上都是妈祖庙。以前游客少，逛着很有意思，现在拼命cosplay九份那种老街风格，感觉已经有点儿失真了。
日月潭：如果不打算住一晚的话，就放弃吧。日月潭，一早一晚美翻了。但是白天，是旅行团的地盘，什么也感受不到。
阿里山：这是一个我个人觉得可以痛痛快快直接放弃的地方，因为没觉得日出云海多震撼呀。古木确实参天，但是游人和人造栈道环绕着古木，真的一点儿也get不到置身森林的感觉。
台南：假如台北是个性鲜明的小哥哥，台南就是温润如玉的大叔，得需要很长时间慢慢体会。只呆一两天，可能会有点儿摸不着头脑。
高雄：一个城市，真的就是一个城市。有人觉得不错，有人觉得没劲。我是后者。
台东：热气球、牧场、北回归线，蓝天、绿草、大海，几乎代言了所有小清新，所以很讨人喜欢。
宜兰：怎么说呢，这又是一个要深入才可以领悟的地方。
九份、平溪线、淡水：老街啊，玩的多了容易审美疲劳，所以都是可以随时放弃的景点。
5、为什么把台北放最后一站？
为了爽啊！吃吃吃、买买买、逛逛逛这种活动，不是安排在最后，才能让旅途幸福感飞升并且获得一个Happy Ending么？
升级版一：横行
横行，指中横公路，是这两年逐渐走红的小众路线。
台湾一共有三条东西贯穿的公路，分别叫北横、中横、南横。其中北横从桃园至宜兰，南横从高雄到台东，这两条因为不涉及热门景点，所以并没被当成旅行线路开发。
至于中横，西起台中东至太鲁阁，沿途经过合欢山、玉山、清境农场，贯穿了整个中央山脉。
1、具体路线
中横其实可以和环岛混搭起来玩。以下是中横部分的路线。
花莲（开启中横之旅）--太鲁阁--合欢山--清境农场--台中
也可以从台中往太鲁阁方向走。
2、风景美么？
美，真的特美。我们包车走过一次，和环岛的视觉体验完全不一样。一路群山绵延，云雾缭绕。白天坐看云起时，夜晚手可摘星辰。
3、交通方便吗？
当然是超级不方便啊！虽然每一站都有大巴往来，但是发车频率不是很高，停靠站点也几乎都在盘山公路上。请自行脑补你在盘山道上推着旅行箱好不容易找到站牌，明明到了时刻表上标注的时间，却不见车影那种心力交瘁的画面吧。
当然也可以不坐公共交通，咱们的旅行网站上现在又各种包车服务。价格，不算便宜。
升级版二：离岛
台湾主要的离岛有绿岛、兰屿、澎湖、小琉球和龟山岛。
龟山岛就别琢磨了。这是个无人岛，上岛不但需要提前预约，每天还限制登岛人数。
其它四座离岛都能到达，可以根据自己的行程路线，随意安排。离岛需要坐船或者小飞机才能到，如果行程紧张，就不建议尝试了。主要是有时候因为天气原因，会出现飞机停飞，客轮停航的状况。真的赶上，被困岛上就比较尴尬了。这个我深有体会，曾经被困在兰屿整整五天。
主流的交通方案是：环岛西部高铁，环岛东部台铁，中部地区汽车，离岛搭乘客轮。
只要是在环岛路线上的城市，西部从台北到高雄，搭高铁或者台铁都可以到达，两者的区别就是高铁速度快，车次多，票价也贵。东部从台东到台北，搭台铁全部能到。
我们具体说一下几个不在环岛路线上的目的地。
鹿港小镇
无论从台北还是台中去鹿港小镇，都要先坐台铁到彰化。到了彰化，台铁车站旁边就是彰化客运站，搭彰化客运直达鹿港。
高美湿地
一般旅行者都是从台中出发前往高美湿地。要先从台中搭乘台铁到清水站，下了台铁出站往前走，就能看到178、179路巴士两个站牌，这两趟车都直达高美湿地。
建议提前查好台铁和巴士的发车时刻表，尤其是从高美湿地返程的时候，没有计算好时间，很容易错过最后一班车。
清境农场
去清境农场，无论从哪里出发，都一定要在埔里换车。除非你是自己包车。
1、从台北出发，可以直接搭乘国光客运前往埔里站。这是最直接的方式。
2、从别的地方出发，没有直接到埔里的车，都要先辗转到台中之后，再从台中坐车去埔里。
3、从台中出发，可以搭乘南投客运6670或者国光客运前往埔里站。另外南投客运还有一趟从台中高铁站始发的旅行专线，说是旅行专线，其实一样都要在埔里换车。如果要坐旅行专线，请到台中高铁站第5出口第3月台搭乘。
4、到了埔里站后，下车原地不动，买票搭乘南投客运直达清境农场。
5、一定要查好发车时刻表，因为车次没有那么多，又需要换乘，一旦没有算好换乘的衔接时间，就很有可能会错过最后一班车。从埔里到清境的最后一班车是下午3点35分发车，所以一定要在3点35分前赶到埔里站。
6、这个南投客运也算是埔里去清境的公车，最后一班经常会出现没座位需要全程站着的情况。
7、还有哦，如果你是要在清境农场过夜，一定提前查好你预定的民宿是在哪一站下车，因为清境农场也分好多站，下错了，就只能推着旅行箱在盘山公路上爬坡了。
日月潭
1、从台北市区出发，搭乘国光客运直达日月潭。
2、如果落地桃园机场第一站就想前往日月潭，那么就得先坐机场摆渡车前往桃园高铁站，坐高铁到台中，然后在台中高铁站搭乘台湾好行前往日月潭。不建议这么设计行程，时间太赶，万一飞机延误，后面的计划就都瞎掉了。
3、从台中出发，搭乘南投客运，直达日月潭。
阿里山
1、从台北出发可以到台北车站搭乘国光客运，车程不到7小时，班次好像经常调整，所以不太建议选择这种方式。
2、从日月潭出发，有一趟员林客运运营的阿里山专线。这趟车走新中横公路，车程3小时。因为一路景色都很美，所以沿途会停车两三次给旅客拍照。车子的终点站是在阿里山国家公园，所以如果预定的酒店不在阿里山，而在奋起湖或者其它地方的话，到站后还得在阿里山那边转车去自己的酒店。另外这趟专线每天只有两趟车，8点一班，9点一班，还是中巴，行李只能放过道。务必提前一天买票！购票和发车都在水社游客中心。
3、无论从哪出发，都可以先到嘉义。然后从嘉义乘坐台湾好行或者火车前往阿里山。坐台湾好行是可以直达阿里山的。如果坐火车的话，会停在奋起湖车站，然后再从奋起湖坐台湾好行阿里山B1线，车程1小时。
4、旺季的时候，不一定都能订上阿里山的民宿，所以很多人选择住在沿途的奋起湖、石棹。台湾好行在这些地方都是有停靠站的，只要提前查好时刻表，就能从预订的民宿往返阿里山了。
绿岛
1、坐船，从台东富冈码头出发的客轮2小时一班，冬天上下午各一班，单程50分钟。另外垦丁后壁湖也有客船，不过发船时间根据季节会随时调整，如果从垦丁后壁湖搭船，建议提前查好班次。台风季或者天气不好的时候，客船会临时停运。
2、搭飞机：德安航空有从台东飞绿岛的小飞机航线，每天6班往返。不过，我每次看到那架19座螺旋桨小飞机时，都莫名觉得它很脆弱，所以从来没敢尝试过。
3、船票和机票都可以从网上找代理或者请民宿帮忙代订，然后再凭身份证件去机场或者码头直接取票。
兰屿
1、客轮还是相对比较让人安心的到达方式。一共三条航线，分别从台东、垦丁后壁湖和绿岛出发至兰屿。其中垦丁后壁湖和绿岛两条线会根据天气和淡旺季随时调整班次，比较不稳定。最靠谱的还是从台东富冈渔港出发。行程2个半小时，上下午各一班，单程票价人民币274。
2、搭飞机：和前往绿岛一样，也是在台东搭乘德安航空的小飞机，每天6-8班，从台东丰年机场起飞，飞行时间30分钟，单程人民币300块。别忘了买保险！
高铁
1、通过台湾高铁官网、T Express移动客户端或者7-11、全家提前预订，是可以买到打折票的。原则上是越提前越优惠，最多可以打到65折，他们管这种打折票叫早鸟票。
2、除了台湾的节假日之外，如果不是为了省钱，是没必要提前订票的，一般到车站通过柜台或者自动售票机都可以现场买到票。
3、高铁座位分成自由座和对号座。一般 10、11、12 节车厢是自由座车厢，早鸟票只能坐对号座位。
台铁
1、台铁按照车型车速由低到高分为区间车、莒光号和自强号。所以买票时还得注意一下是哪种车。一般区间车上都是自由座车厢。关于对号座和自由座需要注意的是，假如你买的票是对号座票，那么就只能乘坐你买的那趟车次。至于自由座票，同一车型当天所有车次，您随意坐。
2、车票平常现场买就行，但是节假日还是最好提前在便利店的自助售票机上提前买好吧。尤其是春运期间（没错，台湾也有春运期，一样买不到票）。我有一次从台东去台北，正赶上春运，提前跑去便利店买票，竟然都没订到。
3、另外就是台铁车票上不写月台号，所以得根据车站的信息牌找月台。
包车
台湾人自己也知道他们的交通多折腾，所以这两年好多台湾司机开始组车队搞包车服务。很多旅行网站上都可以直接预订包车，各种车型各种路线还挺全，费用当然比公共交通贵很多了，优势就是省心。另外，赶上节假日什么的，他们会调价收个加班费。
其它
1、自驾：无论是自驾摩托车还是小汽车，都需要国际驾照。其实整个东海岸沿线都非常适合自驾。
2、电瓶车：适用于垦丁和绿岛，这俩地骑行的距离都不太远，方便随时换电池。
3、自行车：台湾很多景点都修了自行车道，非常适合租辆自行车骑着玩。
4、捷运：就是咱们的地铁，个人觉得玩台北，只靠捷运一种方式就能搞定。
5、公交车：台湾的公交车不是每站都停车，乘客到站按铃，司机才会停车。所以坐公车的话，得提前看好自己要下车的那站。
6、台湾好行：我要重点说一下这个好行。这个台湾好行主要运营各种旅游专线。他有一个特别不好的乘车潜规则：持有好行卡的乘客有优先乘车权。一般旅行者不会特意再去办一张好行卡，所以在一些特别热门的线路，比如阿里山，就只能排队等着了。常常，要等个两三趟，才能获得上车的机会。
7、悠游卡：相当于咱们的公交一卡通，除了坐车，还能用来便利店刷卡消费。城市游必备，7-11就能办卡充值。
长出一口气，终于写完了。有没有觉得很复杂，超级累心？
出门旅行，舟车劳顿是肯定的，反正车到山前必有路，船到桥头自然直嘛。
最后，按照惯例祝福你们在旅途中玩的开心尽兴。
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文 | 猫左先生
摄影 | 猫左先生
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